PanoCar作為一款自主研發的高精度、功能強大的車輛動力學仿真軟件，不僅集成了復雜且精確的車輛動力學模型，而且還具備高效率仿真和高穩定性數值計算等特征，可在包括Windows/Linux等操作系統、NI、LinksBox等各類實時硬件平臺，以及Matlab/Simulink等各種軟件環境下滿足大規模、長周期、穩定可靠的實時仿真需求，與國際主流車輛動力學仿真軟件高度兼容且高度一致。 PanoCar以其精確的車輛模型、卓越的仿真性能、友好的操作體驗和高度的可擴展性，賦能電動汽車和自動駕駛的仿真測試！
PanoTwin-PanoPilot 產品系列的重要實時仿真平臺。基于現代數字孿生與虛實融合仿真技術，通過在虛擬世界逼真地構建映射物理世界真實車輛的數字李生體，充分發揮真實車輛在PanoSim仿真工具鏈中的優勢，發揮PanoSim仿真工具鏈中豐富的場景與場景構建優勢(包括道路與交通流、天氣與光照等)、傳感器建模與虛擬感知優勢、數據處理與可視化優勢、算法開發平臺優勢、自動化測試與評價優勢等，大幅提升仿真置信度與仿真測試效率。
PanoTwin-E是一款專為智能駕駛仿真測試與驗證而設計的數字孿生仿真平臺。
平臺集成了微縮道路沙盤、精確定位系統、四驅智能底盤小車等硬件設備。通過融合實時渲染、數字孿生、智能駕駛仿真、車輛動力學計算等關鍵技術，實現了虛實聯動的多維度仿真環境，可用于ADAS算法測試、V2X驗證、路徑規劃評估及多車協同控制等場景，提供高效直觀的實驗與展示體驗。
PanoHIL 是分別面向汽車智能駕駛(PanoHIL-ADAS)與線控制動系統(PanoHIL-Brake)的實時硬件在環(HIL)仿真測試平臺，擁有高精度車輛動力學模型、強大的場景與道路構建能力、豐富的交通流與傳感器模型，支持各類環境傳感器信號注入、輪速模擬、控制器及制動系統硬件接入等；支持高效、高精度智能駕駛與線控制動系統的算法開發與功能測試驗證。